¿Se puede seguir conduciendo el coche si la válvula solenoide de transmisión está rota?
No se puede seguir conduciendo el coche después de que se rompa el cuerpo de la válvula de la transmisión. Si se rompe el cuerpo de la válvula de la transmisión, provocará que la transmisión se atasque. Si hay una fuga, provocará que la transmisión sufra un golpe durante el proceso de cambio, lo que es muy fácil que reduzca la eficiencia del cambio y también haga que disminuya la potencia del coche.
Las transmisiones automáticas actuales están controladas electrónicamente. Al igual que los motores controlados electrónicamente, también tienen muchos sensores y actuadores, como se muestra en la siguiente figura. Entre ellos, la válvula solenoide es el actuador, que se encuentra en el cárter de aceite en la parte inferior de la transmisión y se instala junto con el cuerpo de la válvula. Por ejemplo, las válvulas solenoides comunes incluyen válvulas solenoides de bloqueo, válvulas solenoides de cambio y válvulas solenoides de presión de aceite. Al cambiar, la computadora de la transmisión envía una señal de voltaje a la válvula solenoide. Esta señal puede controlar el movimiento de cada válvula de cambio y cambiar el circuito de aceite que fluye hacia el actuador de cambio para lograr el cambio automático de marcha.
La falla de la válvula magnética de la transmisión causará muchos problemas, como: retrocesos en los cambios de la transmisión, deslizamiento de los cambios, impacto en la entrada de la marcha e incapacidad de la transmisión para cambiar a una marcha superior. Puede pasar el medio controlado (aceite de transmisión presurizado) a través de la válvula solenoide y luego energizar la bobina de la válvula solenoide. Si el aceite de la transmisión cambia de encendido a apagado o de apagado a encendido, entonces la válvula solenoide está en buen estado; de lo contrario, está defectuosa.