Válvula solenoide automática

El modelo de caja de cambios CVT REOF10A Generalmente esta caja de cambios se instala en Tianana, y hay más automóviles Qijun.

Nissan Teana, New Versa, Sunshine, Yida, Xuanyi, Qashai y otros modelos se ensamblan con el mismo cambio automático.

Caja de cambios, es decir, caja de cambios CVT de Nissan, el modelo es diferente según la cilindrada, el modelo es diferente según el año:

REOF10A, REOF11A, REOF10D es el nuevo modelo, la estructura es muy similar.

El cuerpo de la válvula es fundamental en una caja de cambios. Es un sistema de control, que se encarga del ajuste de la presión de aceite interna de la caja de cambios. Si el suministro de presión de aceite del cuerpo de la válvula es insuficiente o se alivia la presión, la caja de cambios tendrá problemas. Además, hay muchos componentes electrónicos en el cuerpo de la válvula. Cuerpo de la válvula de la caja de cambios. Desempeña la función de regular la presión de aceite del circuito de aceite y de filtrarlo.

Existen muchas manifestaciones de falla de la válvula solenoide de transmisión, como se detalla a continuación:

1. La válvula solenoide como actuador del sistema hidráulico, si hay una falla, puede provocar que el fluido no pueda fluir normalmente hacia el cuerpo de la transmisión, por lo que no se puede presurizar el engranaje preciso, lo que hará que la transmisión no pueda cambiar a una marcha más baja.

2. El cuerpo de la válvula electromagnética puede transformar la señal eléctrica en señal hidráulica y transmitirla a la parte de cambio. En caso de falla, es posible que no pueda transmitir la señal de cambio con normalidad, lo que da como resultado un retraso en el cambio o una situación de punto muerto.

3. Cambie repetidamente entre dos marchas diferentes y se producirá un bloqueo o una negativa a cambiar la situación.

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