Válvula solenoide de transmisión 0501313375
Recuerde no agregar aceite de transmisión hidráulica a la caja de cambios ZF, la lubricación no puede cumplir con los requisitos. Peso vivo, recuerde agregar aceite especial (aditivos internos para alta temperatura), los usuarios minoristas individuales pueden usar una pequeña cantidad de aceite 15W_40 (Northern Winter por debajo de -20 con 10w30).
Introducción del producto



N.º OE:0260120025 / 0260120024 / 0501313375 / AT179491 / 0501313374 |
Medios de comunicación:Aceite |
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Garantía:1 AÑO |
Condición:Nuevo, 100% nuevo |
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Lugar de origen:Zhejiang, China |
Solenoide:Eléctrico |
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Nombre de la marca:TORO VOLADOR |
Calidad:Alta calidad |
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Entrega:5-7 Días laborables |
Presión: Presión ordinaria |
La válvula solenoide de transmisión ZF 4WG200 0501313375 es adecuada para la válvula solenoide del cargador Liugong 85650D862842
ZF0501313375
Averías comunes en la transmisión ZF 4WG200
Primer aceite inadecuado:
Recuerde no agregar aceite de transmisión hidráulica a la caja de cambios ZF, la lubricación no puede cumplir con los requisitos. Peso vivo, recuerde agregar aceite especial (aditivos internos para alta temperatura), los usuarios minoristas individuales pueden usar una pequeña cantidad de aceite 15W_40 (Northern Winter por debajo de -20 con 10w30).
Segunda escasez de petróleo:
Personalmente, creo que la caja de cambios Zf es la única que se puede burlar de la conexión de la línea y la varilla medidora. La caja de cambios 4WG200 debe verificar el nivel de aceite con una llama encendida para ver el nivel de aceite. La velocidad del motor es de aproximadamente 1200 RPM, lo más preciso. (Observación repetida varias veces en el centro, la temperatura del invierno del norte es mejor para observar por encima de los 50 grados)
La tercera es que la presión es demasiado baja:
Los automóviles con el fin de mejorar su calidad generalmente utilizan instrumentos electrónicos, pero personalmente creo que en términos de la inducción del cargador y el enchufe del instrumento es inestable, es fácil que aparezcan falsos positivos aparecen daños en la máquina, en general, recomiendo el uso de la mesa de inducción directa, puede ser más estable e intuitiva detección del estado del vehículo, pero también juzgar directamente el circuito o falla mecánica (no es muy hermoso).



Introducción de la Compañía




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